Aoudi 80/Avant
- la description
les moteurs
les boites de vitesses
la carrosserie
le châssis
les roues de 15 pouces
le systeme de frein
les sieges
la securite passive
le mandat damener complet
la Torsen-differentielle distributive
le dynamisme du mouvement a la couverture seche de voyage
les indications selon l'exploitation pour les automobiles quatre-quatre
le blocage de la differentielle du pont de derriere
la section a moteur
la maintenance reguliere
l'organisation du poste de travail
les travaux lubrifiants
la depense de l'huile
le choix juste de l'huile a moteur
le remplacement de l'huile a moteur et le filtre dhuile
le contrôle du niveau du liquide ouvrier de la direction assistee
le contrôle du niveau de l'huile de la boite de vitesses mecanique
le contrôle du niveau de l'huile dans le mandat damener du pont de derriere
le contrôle du niveau ATF dans la boite de vitesses automatique
le contrôle du niveau de l'huile dans la couple conique de la boite de vitesses automatique
le remplacement ATF
la graisse trosovykh des mandats damener, les charnieres et les châteaux
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications
le remplacement ATF
À l'exploitation normale le plan de la maintenance prevoit le remplacement ATF chaque 60 000 km. De plus un vieux liquide est suce, et simultanement nettoyant la palette dhuile et le filtre reticulaire dhuile – le travail pour l'atelier Audi.