Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
- le chauffage et la ventilation
le contrôle du chauffage et la ventilation
le ventilateur otopitelya
le remplacement pylezachtchitnogo du filtre
le mandat damener du chauffage et la ventilation
la liste des pannes
le climatiseur
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications
le chauffage et la ventilation
l'air exterieur entre entre le capot et le verre de devant et est augmente au salon par le flux accourant, ou, en supplement, le ventilateur du salon. Si l'automobile est equipe pylezachtchitnym du filtre, l'air entrant est nettoye devant l'entree au compresseur. À l'insertion du chauffage la soupape ouvre la voie dans l'echangeur, un petit element chauffant, selon qui le liquide chauffe refroidissant du moteur passe. Si le chauffage n'est pas insere, l'air entrant fait partie du salon selon une autre voie, en contournant l'echangeur.