Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
- l'enchainement
le mandat damener de la gestion de l'enchainement
la duree de service de l'enchainement
le contrôle de l'enchainement
le contrôle du mandat damener hydraulique de l'enchainement
le retrait de l'enchainement
la liste des pannes
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications
le contrôle de l'enchainement
On ne peut pas reconnaitre l'usure du disque conduit dans l'etat etabli. le premier signe de l'usure est la glissade de l'enchainement.
l'enchainement glissant attire l'attention dabord sur la transmission plus elevee au mouvement avec la charge. le moteur prend les chiffres daffaires, et la vitesse reste ancien. Vous pourrez recevoir la notion definie sur l'usure, ayant fait l'experience suivante, qu'il ne faut pas repeter trop souvent.
Se glisse l'enchainement ou non ?
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l'ORDRE DE l'EXÉCUTION |
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Si "ne conduit pas" l'enchainement ?
Si la boite de vitesses adopte difficilement même a progretom le moteur ou le proces de la commutation est accompagne par les sons griffant ou craquant, probablement, l'enchainement n'est pas coupe entierement, i.e. "le conduit". Par les endommagements de la boite de vitesses l'effet semblable s'offre assez rarement. Pour être entierement assure, nous passerons l'experience avec la transmission premiere ou de derriere :
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l'ORDRE DE l'EXÉCUTION |
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