Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
- le systeme dallumage
De divers systemes dallumage
le principe du travail de l'ignition
l'organe du pourvoir executif
"le cerveau" du systeme
les impulsions pour le bloc de gestion
le reglage selon la detonation
les mesures de securite au fonctionnement du systeme dallumage
la reparation du systeme dallumage
le diagnostic du systeme dallumage
le delco
le detecteur de la combustion de detonation
les elements du haut effort
le remplacement des bougies dallumage
les bougies dallumage
le contrôle du moment de l'ignition
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications
l'organe du pourvoir executif
Électronique tranzistornyj le commutateur
Dans le commutateur electronique il y a un puissant transistor, qui insere et coupe la presentation du courant vers la bobine dallumage (ou vers les bobines dallumage). Ainsi, l'effort immense ne peut pas empêcher le travail de l'electronique sensible du bloc de gestion. Cependant le transistor donne le courant non a ce moment, a qui detecteur du hall (les modeles avec les moteurs a 6 cylindres) livrent au modele avec 4 et les moteurs a 5 cylindres) ou le detecteur du moment de l'ignition (les impulsions. le bloc de gestion definit independamment le moment fidele de l'ignition, en rendant a ceux-ci l'impulsion de l'insertion/debranchement.