Subaru Legacy

с 1990-1998 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Субару Легаси
+ 1.1. Идентификационные номера
+ 2. Техническое обслуживание
- 3. Двигатели
    3.1. Технические характеристики
    3.2. Операции по ремонту двигателя, установленного в автомобиле
    3.3. Верхняя мертвая точка первого цилиндра
    3.4. Крышка головки блока цилиндров
    3.5. Впускной коллектор
   + 3.6. Зубчатый ремень и шкивы
    3.7. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
    3.8. Замена уплотнительных колец распределительных валов
    3.9. Распределительные валы и толкатели
    3.10. Головки блока цилиндров
    3.11. Масляный поддон
    3.12. Масляный насос
    3.13. Маховик/ пластина привода
    3.14. Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала
    3.15. Подвеска силового агрегата
   + 3.16. Капитальный ремонт двигателя
+ 4. Отопление, вентиляция
+ 5. Топливная система
+ 6. Выхлопная система
+ 7. Системы запуска, зажигания
+ 8. Коробки передач
+ 9. Сцепление, валы
+ 10. Тормозная система
+ 11. Подвеска
+ 12. Рулевое управление
+ 13. Кузов
+ 14. Электрооборудование

3.15. Подвеска силового агрегата

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение гайки крепления правой опоры двигателя

Расположение гайки крепления левой опоры двигателя

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для улучшения доступа к подвеске силового агрегата поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
2. Проверьте состояние резиновых элементов подвески на наличие трещин, старения и расслоения.
3. Проверьте надежность крепления подвесок двигателя.
4. Перемещая двигатель из стороны в сторону, проверьте люфт в подвесках двигателя. Люфт должен быть незначительным даже у новых элементов подвески.

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора. Используя грузоподъемный механизм, поддержите двигатель.

2. Отвинтите гайки крепления опоры двигателя к балке (см. рис. Расположение гайки крепления правой опоры двигателя, Расположение гайки крепления левой опоры двигателя).

3. Используя грузоподъемный механизм, незначительно приподнимите двигатель.

4. Отвинтите два болта, крепящие опору двигателя к блоку цилиндров и снимите опору двигателя.

5. Установите опору, расположенную между двигателем и балкой и закрепите болтами.

6. Медленно опустите двигатель, при этом две нижних стойки должны пройти в соответствующее отверстие в балке. Затяните болты крепления опор двигателя к балке.