Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
- les appareils et les installations auxiliaires
le contrôle des indicateurs et les signaleurs
les elements de la combinaison des appareils
l'indicateur de vitesse
le compte-tours
les heures
l'indicateur de la quantite de combustible
l'indicateur de la temperature du liquide refroidissant
le stabilisateur de l'effort
les appareils supplementaires
les indicateurs superieurs dans la combinaison des appareils
l'indicateur du liquide refroidissant
l'indicateur du systeme de frein
l'indicateur de la pression de l'huile
les indicateurs des index des tournants
les indicateurs inferieurs
l'indicateur de la charge de la batterie daccumulateurs
l'indicateur des index du tournant de la remorque
l'indicateur du coussin de la securite
l'indicateur du systeme antiblocage
l'indicateur de l'eclairage-route
l'indicateur du frein de station
le systeme de l'autocontrôle
les interrupteurs
le château de l'ignition
le contrôle des interrupteurs
la trompette electrique de l'arrêt de l'eclairage et la radio
l'allume-cigare
l'echauffement du verre de derriere
le contrôle des essuie-glaces et les lave-glaces
le moteur de l'essuie-glace
la liste des pannes
l'essuie-glace du verre de derriere
la liste des pannes
l'enrichissement du petit bac omyvatelya des verres
le systeme omyvaniya des phares
l'audiosysteme
l'antenne du verre de derriere
le reglage electrique des retroviseurs exterieurs
le systeme des châteaux avec l'administration centrale
les leve-glaces electriques
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications
les heures
Seulement dans la version la plus de faible puissance Audi 80 (avec le moteur la capacite de 66 kws) dans la combinaison des appareils en serie insere de grandes heures avec le cadran ordinaire et les fleches. À tout autre, plus puissant Audi a cette place on dispose le compte-tours cumule avec de petits pendules numeriques. les deux aspects des mecanismes dhorlogerie sont de quartz et travaillent exceptionnellement exactement.
Si les heures ne travaillent pas, la recherche de la raison de la panne est limitee par le contrôle du protecteur et le fil donnant l'alimentation. la reparation des pendules numeriques est impossible en principe, la reparation des heures avec les fleches doit être passee seulement dans l'atelier specialise.
Comme il faut enlever la montre, est decrit au debut de ce chapitre.