Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
- l'electrosysteme de caisse
le moins vers "la masse"
l'orientation dans l'electrosysteme
Du fil
les liaisons enfichables
le commutateur central
le bloc supplementaire du relais
le relais et les blocs de gestion
le relais de dechargement du contact KH
les protecteurs
le tableau des protecteurs
les schemas electriques
+ l'electroschema Complet de l'automobile Audi 80 : le moteur 2-dun litre a 4 cylindres (66 kws)
+ le moteur 2-dun litre a 4 cylindres (85 kws)
+ le moteur 2,3-dun litre a 5 cylindres (98 kws)
+ le moteur 2,6-dun litre a 6 cylindres (110кВт)
+ l'equipement Supplementaire
+ la Batterie daccumulateurs
+ le Generateur
le contrôle de l'etat klinovogo ou polilinovogo de la courroie
la tension klinovogo de la courroie
la tension klinovogo ou poliklinovogo de la courroie
Rompu klinovoj la courroie
la surchauffe du moteur a cause de l'endommagement klinovogo de la courroie
l'aperçu klinovykh et poliklinovykh des courroies
le remplacement klinovogo de la courroie
la liste des pannes
le demarreur
la liste des pannes
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications
les liaisons enfichables
le long temps dans la statistique des incidents du club General dautomobile de l'Allemagne (ADAC) les liaisons faiblissant enfichables s'enregistraient comme une des raisons les plus frequentes des incidents – et en outre presque pres de tous les automobiles.
Maintenant Audi a mis fin a cela au sens strict du terme : pratiquement les liaisons sont approvisionnees tout chtekernye en protection supplementaire mecanique.
Il est necessaire de surmonter cette protection avant le detachement chtekera. Ensuite on enumere les aspects se rencontrant le plus souvent de la protection chtekerov.
-
CHtekery les systemes de l'injection sont proteges de fil skoboj, qui il est necessaire de presser en bas.
Plusieurs mnogokontaktnye chtekery sont approvisionnes de deux côtes en fixateurs protecteurs, sur qui il est necessaire de presser avant le detachement chtekera.
Par exemple, sur le bloc de la combinaison des appareils protege sont disposes mnogokontaktnye chtekery, intercale skoboj.